Navegar con tarjeta microSD CityNavigator

PANTALLAS DE NAVEGACIÓN CON UNA UNIDAD GARMIN GPSMAP 60CX

Por Antonio Rodríguez Franco, actualizada al 4 de diciembre del 2006

Hablamos de una tarjeta microSD que contiene los mapas CityNavigator 9 (la la fecha de hoy) que son de tipo Plug & Play, y que funciona en las siguientes unidades:

El GPSMAP 60CX y el 60CSX
El GPSMAP 76CX y el 76CSX
La serie de los Venture CX, el Legend CX y el Vista CX
Los Streetpilots i2 e i3 de Garmin

Lo de Plug & Play significa que esta tarjeta se intriduce en el zócalo de estas unidades y ya está lista para funcionar. No importa que primero la metamos en un 60CX, y luego en un Venture CX. Funcionará en las dos unidades, o en cualquiera que se introduzca que sea compatible. Esto significa que no hay que desbloquear los mapas en estas tarjetas. Nada de acceder a Internet ni nada de crear cuentas en las páginas de Garmin.

Esto simplifica enormemente el uso de estas tarjetas. Eso es obvio. Y abarata muchísimo los costes si se quiere usar los mapas de España, Portugal y Andorra.

Además de estos mapas pregrabados en una tarjeta microSD, garmin comercializa un kit completo de viaje para la serie 60, otro para la serie 76, y otro para la serie de los eTrex venture CX, Legend CX y Vista CX que contienen los mapas CityNavigator 9, pero en un DVD, con todos los mapas de Europa, un soporte con dos accesorios (para su uso fijo y otro portatil, no confundir con que sean dos soportes diferentes que no es así) y un cable de alimentación para el mechero del coche.

La gente, es obvio me pregunta.. ¿que me recomiendas?

Pues depende..

La tarjeta microSD es mucho más barata que el kit de coche.
Se puede usar en cualquier GPS compatible, pero solo en una unidad al mismo tiempo.
No necesita desbloqueo de ningún tipo, ni el realizado a través de Internet.
Pero claro, sólo es útil para el país que se adquiere, en este caso España, Portugal y Andorra. Si se quiere Francia, hay que comprar otra tarjeta. Y así con cada pais que de desee, aunque hay tarjetas que contiene la informacion de varios paises.
Una cosa importante es que los mapas no se pueden ver el el PC. Las rutas se han de crear por el propio receptor GPS, y no se pueden crear ni ver en el PC
Al buscar una dirección deja hacerlo buscando por el código postal, lo que simplifica enormemente las búsquedas
Si la tarjeta se estropea, se estropean tus mapas. Garmin te las reemplaza si es un fallo de la tarjeta, pero si borras los mapas por error, borrados quedan y te quedas sin ellos. En este sentido decir que es importante hacer una copia de respaldo del contenido de tu tarjeta n tu PC. Ya ha habido varios casos de usuarios que han borrado accidentalmente el contenido de estas tarjetas, y usando la tarjeta original, han podido hacerla funcionar de nuevo copiando el contenido desde la copia de seguridad del PC a la tarjeta. Olvidar la idea de hacer una copia de la tarjeta en una virgen con programas como WinHex, o similares, porque no funciona. El esquema de protección no reside en el contenido de la tarjeta, sino en algo que le han hecho a la misma tarjeta.

Los mapas de los kit de coche en DVD contienen toda Europa completa
Valen el doble o más que las tarjetas microSD, pero se pueden usar en dos unidades diferentes. Asi que si te pones de acuerdo con un colegilla, puedes tener los mapas de toda Europa por el mismo precio que cuando adquieres una de las tarjetas microSD.
Requieren obtener hasta un máximo de dos código de desbloqueo conectándose a Internet. El código de desbloqueo permite la carga y el uso de los mapas en una unidad receptora GPS específica. Asi que solo puedes usarla en dos unidades diferentes . Puedes optar por repartir los mapas con un colega o amigo, o desbloquearlos en una unidad, reservándote otra para un futuro inmediato por si optas por comprarte una nueva unidad
Por ahora, y no se porqué, no dejan buscar las direcciones usando el código postal, pero no hay problemas si usas los nombres de las calles y de las ciudades
Como valor añadido, viene con un soporte que puede usarse de dos modos diferentes, ya que vienen accesorios para dejar uno fijo en el coche, y otro que es totalmente portátil, de fricción. No confundirse con que vienen dos soportes diferentes que se pueden repartir entre dos, porque no es así. Además, viene con un cable para alimentar el equipo desde el mechero de un coche
Los mapas han de cargarse instalando el programa MapSource en un PC. El programa viene en el DVD y se instala solo Se pueden seleccionar los mapas que se deseen, y se cargan en la unidad, ya sea en una virgen de tipo microSD de las nuevas unidades "X" o en las antiguas (en estas última con la limitacion de la memoria interna de los equipos). En las unidades "X" el límite que se puede cargar depende de la tarjeta que tengas. Yo he usado una de 1Gb y no hay problema alguno
Los mapas pueden verse en el PC antes y despues de cargarlos en el receptor, y se pueden crear rutas en el PC, aunque para usarlas, hay que crear la misma ruta en el receptor GPS. pero uno puede agradecer ver por donde se va a ir en un PC si lo que quiere es planear las ruta de antemano
Exige, es obvio, que adquieras una tarjeta microSD virgen para cargar los mapas.

Y como unas imágenes valen más que mil palabras, aquí teneis unas capturas de pantallas hechas con el programa xImage de Garmin usando mi unidad Garmin GPSMAP 60CX, y una tarjeta transflash que funciona en un StreetPilot I3 y que tiene la versión de CityNavigator 8.0 (la tarjeta con CityNavigator 9 funciona exactamente igual)

Aquí ya le he dado a la tecla <Find> (buscar),y he optado por darle a que busque una Dirección. Esta es la pantalla que aparece. Hay muchos otros tipos de búsquedas, como Alojamiento, Gasolineras, etc

Lo primero que te pide es que selecciones el pais en el que quieres hacer la busqueda. Le das a la telca del cursor y seleccionas España

Luego, en el campo <Introducir ciudad> empiezas a editar el nombre. Fijaros en algo importante. Para ahorrar tiempo, el GPS ya te ofrece una propuesta, en este casao MABEGONDO. Conforme vas introduciendo nuevas letras, se va reduciendo las posibilidades, hasta el punto que desaparece el teclado con los nombres posibles.

Aqui ya aparece Madrid. Basta darle a la tecla OK o a la tecla Enter para seleccionarla

Ya he metido 25 en el campo <Introducir numero>, y ahora voy a introducir el nombre de la calle

Vamos a meterle la calle Sagasta. De nuevo, el equipo te va ofreciendo propuestas de nombres como Sagardia Ramos que puede hacer que ahorres tiempo en la busqueda

Ya escribí Sagasta, y como podeis ver, hay un Resultado. Le damos a la tecla para abajo para seleccionarla y le damos a la tecla <Enter>

Y nos da la opción de Ir hacia esa calle. Podeis optar por Guardar ese nombre como un Waypoint, o verlo en el mapa. También te indica la distancia a la que está ese punto desde tu posición actual (288 km)

Tras darle a la tecla <Ir a>, te pide que le digas si quieres ir hacia esa dirección por las carreteras o callejeros <Seguir ctra>, o que te lleve en línea recta como si de un waypoint se tratara. En este caso la primera opción es la adecuada

Y el programa se pone a calcular la ruta más corta o lamás rápida según lo hayas seleccionado previamente en las opciones del menú

Bueno. Yo tengo el GPS en el interior y lo tengo sin que obtenga información de los satélites. Por eso el programa me pide que si la quiero simular. Obviamente, si estáis por ahi fuera no es necesario

Y el equipo se pone a navegar, señalándote en el mapa la dirección a la que debes ir. Fijaros que arriba te da una indicacion de donde estas y a donde te diriges en el tramo que le corresponda

IMPORTANTE: cuando está cerca de un giro, el equipo da un pitido agudo y cambia automáticamente la pantalla, indicandote en este casao, que a 48 metros, y en 6 segundos, debes hacer un giro. Si usas las teclas arriba o abajo puedes ver un resumen del siguiente giro si asi lo deseas. El color del letrero será blanco si no está el giro muy cerca, o será rojo si ya nos queda muy poco para llegar a él

Si le das a la tecla <Page>, puedes ver un resumen de los tramos que has de recorrer para llegar a tu destino. Esta es en realidad una página de ruta activa que se activa de forma automática

Lo guapo es que los valores de esta Página de Ruta se van actualizando a tiempo real. , FIjaros que antes decia que estábamos a 967m del próximo giro, pero ahora nos dice que estamos a 812m. Siempre nos indica por onde debemos ir

Si le volvemos a dar a la tecla <Page> entramos en la página de la brújula que no dice muchas cosas. En esta pantalla, a qué hora vamos a llegar a nuestro destino (ETA en dest). Todos estos campos son configurables. El valor de ETA lo calcula sabiendo el tipo de carretera que tenemos que transitar. Y suele acertar bastante bien

Y podeis volver a la pantalla principal en cualquier momento. Los mapas son siempre así, en 2D. No se pueden representar en 3D como en los TomTom.

Lo guapo del sistema es que sin tu intervención, y siempre que se aproxime un giro, te va a cambiar automáticamente de pantalla para advertirtelo sonando una alarma para decirte que debes fijarte en la pantalla. Fijate que aunque los mapas no son 3D puedes ver claramente lo que necesitas hacer porque el giro se realza

Y como es lógico podeis cambiar el nivel de zoom para ver un aspecto general del recorrido al nivel que deseais. Podeis optar por configurar un nivel de zoom automático, pero es mejor usarlo a u nivel bajo porque veis de antemano si hay curvas pronunciadas, etc

A eEsta tarjeta le he introducido con el programa POILoader los POIs de los radares españoles.

Voy a dejarlo correr en modo DEMO hasta que encuentre uno de ellos para que veais que es lo que señala..

Mientras encuentra un radar, indicar que en la pantalla de mapa podemos hacer que aparezcan otros datos, todos ellos seleccionables por el usuario de una lista con más de 30 opciones

Dándole a la tecla <Menú>, podeis hacer que las Indicaciones de navegacion y los Campos de Datos...

no se muestren para así...

Ver el mapa completo en la pantalla, sin más información que lo que quieres ver

Y aquí teneis una de esas alertas de los radares que se pillan desde Internet. Este es un radar fijo de 100km/h. El equipo te alerta varias veces, y lo hace además con la alerta sonora que tu decidas en el menú de Configuración / Tonos. Esta alerta aparece en cualquiera de las pantallas, ya sea del estado del satelites, computador, menú, etc, para que no tengas posibilidades de perderla

ALGUNOS COMENTARIOS

Los POIs que veis en la última imagen, y que son cargadas en la unidad por el usuario final, constan de un archivo que hace saltar la alarma, y de una imagen bmp que puede ser, por ejemplo, una señal de tráfico de pequeño tamaño que prohibe ir a más de 120km/h. Estas imágenes aparecen en algunos receptores GPS dedicados para la navegación en coche como el I2, I3, la serie de los C3X0, y los 2XXX, etc, indicando el punto exacto donde se encuentra el radar o la alerta (la alerta es un lugar donde suelen apostarse los de la Guardia Civil, y que hoy puede estar y mañana no..). Bueno, pues el comentario es para decir que en esta unidad CX no aparece dichas imágenes como no sea que en la Configuración de la página de mapas, y en el apartado
Formando parte de la información contenida por los mapas CityNavigator, hay miles de otros POIs que están ahi creados ya por Garmin, como gasolineras, alojamiento, restaurantes, hospitales, etc. En los receptores dedicados a la navegación mencionados anteriormente, estos POIs se ven representados en la pantalla. Por ejemplo, si vas por la autovía a Madrid, y pasas por una gasolinera, ves el icono gráfico de la gasolinera representado en la pantalla, a la derecha o a la izquierda (o en ambos lados si hay dos gasolineras) de la carretera. Pues bien, aunque estos POIs estan disponibles en esta unidad para su búsqueda, y el equipo nos puede dirigir hacia ellos, pero no los representa en la pantalla si no le dais a un nivel de zoom por debajo de 120 metros.
Una cosa importante. El programa POI Loader crea en la tarjeta microSD una carpeta llamada Poi dentro de otra llamada Garmin. Y dentro de esta carpeta Poi, crea un único archivo que se llama poi.gpi que contiene todos los POI's que habeis cargado en la unidad. ¿Por qué comento esto?. Pues para que sepais que cuando cargais una nueva versión de POIs en el equipo o tratais de complementar con una nueva colección de POIs, borrais de forma automática lo que tengais en la tarjeta. Asi que si tenemos, por ejemplo, la version de los radares de Febrero 2006, y al dia siguiente le queremos meter unos POIs de gasolineras, debemos asegurarnos que en el envio de esta actualización, volvemos a elegir de nuevo la base de datos de radares y la de gasolineras, y ambas bases de datos se deben enviar juntas de nuevo. O sea, que la carga de POIs funciona de igual forma que los mapas.
Le damos mucha importancia a que una unidad hable para darnos indicaciones verbales de navegación. Y esta unidad no es capaz de hablar. No deja de ser una valoración personal, pero después de haber navegado con esta unidad CX, no le doy tanta importancia al hecho de que un equipo hable. No, porque aunque el equipo hable, te acostumbras rápidamente a ver la imagen del mapa para aclararte de veras que es lo que te vas a encontrar allí. En ese momento es más importante ver un esquema de las calles y cruces de las carreteras, que la propia información hablada que te da el equipo, porque en muchas ocasiones el equipo te dice que te mantengas a la izquierda, por ejemplo, y no te aclaras con lo que tienes que hacer. Esto que explico lo vais a ver más claro es día que empeceis a navegar con este o con cualquier otro equipo, ya sea con un mapa Garmin o con el TomTom. Aquí es lo mismo. Además, porque esta unidad, las indicaciones te las da por escrito en la página de mapa, y la lees en un periquete.