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¿Cuál es la finalidad de los diferentes perfiles que nos da el etrex, Ocio, Navegación, Ejercito , o el que nosotros queramos crear?
¿simplemente su funcionalidad es adaptar las secuencias de paginas y campos de datos a gusto de ese perfil?

Gracias.

Angelov tiene un máster en eso, pero básicamente si: establecer distintas configuraciones predeterminadas para que en un clic tengas todo acorde a ciertos parámetros.

https://digimapas.blogspot.com

javivalcarce escribió:Angelov tiene un máster en eso, pero básicamente si: establecer distintas configuraciones predeterminadas para que en un clic tengas todo acorde a ciertos parámetros.

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Perfecto, gracias Javi.

Entiendo que en un perfil no se guardan los datos aparte ¿verdad? y me explico:

- Imaginemos que creo un perfil llamado BICICLETA, con este perfil y los contadores a 0, realizo un trayecto de 40 kmts e invierto un tiempo de 3 horas.

- Al dia siguiente elijo un perfil diferente llamado SENDERISMO, y con éste perfil realizo un trayecto de 19 kmts y un tiempo de 10 horas.

Si no hemos puesto contadores a 0 tras la sesión del perfil BICICLETA, el GPS ¿Qué hace en el segundo perfil, empieza a contar desde 0 los kmts al tener seleccionado un perfil diferente o seguirá contando los kmts desde 40 y el tiempo desde las 3 horas?

Entiendo que al cambiar de perfil los contadores se colocan como estuvieran en cada perfil, pero tampoco me juego unas birras.... La verdad es que yo me hice uno a la carta y solo uso ese.

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javivalcarce escribió:Entiendo que al cambiar de perfil los contadores se colocan como estuvieran en cada perfil, pero tampoco me juego unas birras.... La verdad es que yo me hice uno a la carta y solo uso ese.

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Yo es que me he hecho dos uno con ciertos campos de datos para bicicleta tanto en el procesador de trayectos como en la pantalla del mapa y otro para senderismo con otros datos, y me hare uno para automóvil por si alguna vez por ciudad me viene bien utilizarlo, aunque como dije teniendo el móvil es mucho mas eficiente en todos los sentidos (menos en el de la batería) utilizarlo para automóvil.

A ver que nos dice Angelov, yo pienso que el perfil te permite cambiar los campos a gusto para como bien dices tener a golpe de click en ese perfil adecuado con los campos que necesitas, pero los datos recogidos por el GPS deben de ser imagino "único" y lo que hayas hecho en un perfil, continua si no lo pones a 0 en otro perfil, de todas formas a ver que nos dice Angelov.

Te contestas tú mismo si lo pruebas. Yo pongo todo a cero entre salida y salida, y lo hago sin mirar ya, y alterno entre bicis y monte, por lo que no se decirte. Y la ventaja de usarlos es evidente

angelov escribió:Te contestas tú mismo si lo pruebas. Yo pongo todo a cero entre salida y salida, y lo hago sin mirar ya, y alterno entre bicis y monte, por lo que no se decirte. Y la ventaja de usarlos es evidente

jaja, sabia que me ibas a decir que lo probara.
Mi idea era saberlo sin probarlo claro, pero puesto es algo que no sabemos a ciencia cierta hare la prueba para saberlo andaré un kilometro en un perfil, y cambiare a otro perfil para saber si el contador queda a 0, ó en cambio lo que hace es un sumatorio de la distancia y tiempo del anterior perfil (que por sentido común imagino será así) Ya os cuento para salir de dudas

La verdad es que sí, es una ventaja poder disponer de diferentes perfiles y configurarlos al gusto porque uno se quita de tirarse un tiempo poniendo y quitando , y en cambio en un par de click "a funcionar".


Gracias.

Estamos un poco vagos. Preguntamos cosas sencillas que os cuesta 10' hacerlo. Y cada uno usa el GPS de una forma, no somos el manual de instrucciones

angelov escribió:Estamos un poco vagos. Preguntamos cosas sencillas que os cuesta 10' hacerlo. Y cada uno usa el GPS de una forma, no somos el manual de instrucciones

Pues sí, tienes razón a veces lo más sencillo es la pregunta y es lo que hacemos antes de la prueba.