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Pues eso,como poseedor de un Garmin 64s lo he utilizado hasta ahora para senderismo pero quiero empezar a utilizarlo para la moto. Me gustaría que me aconsejarais un buen mapa de carreteras ya que los que tengo instalados,topohispania y algunos del IGN de diferentes provincias,no me acaban de convencer para la moto.
Por cierto,sabrías decirme porque los mapas por provincias IGN25 en formato .jnx cuando te alejas,en la escala de 500 a 800m y a partir de ahí,desaparece el mapa?






Gracias

Fowell escribió: Por cierto,sabrías decirme porque los mapas por provincias IGN25 en formato .jnx cuando te alejas,en la escala de 500 a 800m y a partir de ahí,desaparece el mapa?

No sé cuáles serán esos jnx pero esos parámetros de visibilidad/zoom los decide el creador de los archivos (hay la posibilidad de modificarlos con utilidades como JNXCustomizer).



digimapas.blogspot.com

Pues yo me iría al mapa oficial de Garmin, el City Navigator. Otra cuestión que no tengo clara es sí da instrucciones por voz o sólo indicaciones en pantalla y/o pitidos. En el típico simple manual no he sabido encontrarlo. Y una cuestión también importante, es qué se puede ver en esa pantallita yendo en moto por carretera, donde una mínima distracción son muchos metros recorridos.

https://buy.garmin.com/es-ES/ES/p/6299#productTab

En algunos Garmin pita y en otros habla con los City Navigator

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Esta claro que el City Navigator es de lo mejorcito que hay pero no es eso lo que busco. No busco un navegador,busco un mapa que un momento determinado me ubique,donde el móvil no tiene cobertura y tenga alguna mejor definición que el topohispania para carreteras y caminos.
Gracias.

Sin orden de preferencia,

Opción 1: móvil con Google Maps fijado en soporte.

Opción 2: acordarse que en las carreteras y entradas de las poblaciones hay unas cosas que se llaman señales de tráfico y carteles, y que siguen existiendo los mapa en papel de, p.e., Michelin.

Sebas

Pero quieres topo o de carreteras?

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Quiero un mapa en el GPS,con una definición aceptable de carreteras y caminos,como por ej.



para en un momento dado,en un cruce de caminos,ver la direncion a seguir;por una carretera de montaña ver cuánto queda hasta tu destino,etc. Todo esto en sitios donde el móvil no tiene internet.
Por cierto,no es en el primer foro que estoy y se que hay gente de todas maneras aunque la mayoría intentan resolver dudas y ayudar a los demás pero es el primero en el que un moderador del foro intenta burlarse de un usuario con frases como "hay cosas que se llaman señales de tráfico" y "siguen existiendo mapas en papel". Un poco de humildad.

Bueno, es realmente difícil ponerse en la cabeza de lo que busca otra persona, y por tanto lo primero sería buscar el mapa que quieres o algo lo más semejante posible...
Pero si te sirve ese mapa que has puesto en la imagen se trata del topográfico IGN a escala 200k. Simplemente hay que convertirlo a JNX (si tienes el GPS parcheado) u otro formato que te apañe para el Garmin y ponerlo dentro del dispositivo. A esa resolución seguramente salga toda España en un archivo único y de un tamaño muy asumible. Saludos.

Prueba el OpenTopoMap de España, descargar, pegar y probar

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Fowell escribió: ↑03 Jun 2020 16:39 .../...
Por cierto,no es en el primer foro que estoy y se que hay gente de todas maneras aunque la mayoría intentan resolver dudas y ayudar a los demás pero es el primero en el que un moderador del foro intenta burlarse de un usuario con frases como "hay cosas que se llaman señales de tráfico" y "siguen existiendo mapas en papel". Un poco de humildad.

Fowell, no sé dónde ves que el moderador intente burlarse de un usuario.

A lo mejor falla la comunicación en el receptor, que se imagina una intencionalidad que nunca ha existido. Primero, mi post está firmado como "Sebas", no como "Moderador". Segundo, recordar que existen carteles en las carreteras que indican hacia donde vamos, a cuántos Km están las poblaciones y que existen los mapas de papel a alguien que pide un mapa de carreteras (sic, nada de caminos) para un GPS que no está pensado para eso (pantalla pequeña, etc) y en un ámbito dónde la información de dónde estamos se tiene a menudo (al menos en España) no es más que una reflexión de que a veces menos es más, que tenemos tendencia a "complicarnos" la vida. Yo también hago carretera en moto a veces, y no me importaría pararme para mirar un mapa o preguntar a un transeunte dónde he ido a parar. Que te la quieres "complicar", que para ti es una necesidad, pues estupendo, nadie te está valorando por ello ni faltando.

Saludos

Creo que estos dos últimos mapas que me recomendáis cumplen con lo que estaba buscando.
Gracias.

El OSM tiene la ventaja de un autorruteo aceptable, siempre que le digas que vas en coche, claro.

Yo lo usé en Marruecos por no comprar ninguno para 6 días contados y no tuvimos problema. Eso sí, la pantalla es tan canija que no tuvimos problema porque iba yo de navegante y un amigo conducía. Sí no, mal.

Ahora bien, en Marruecos nos ayudó muchísimo. La señalización es la que es (a veces en francés, a veces no está y otras veces en árabe...)...