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Hola buenas,
Estoy detrás de comprarme un GPS sobre todo para hacer moto de campo. Había pensando en comprar el Garmin Montana 610 porque pensaba que en los Zumo, que vienen con mapas de carreteras y, por tanto, les puedes dar ese uso tanto en moto como en coche, no se podía instalar el Topo Hispania. Sin embargo, he visto en foros que en el Zumo también se puede instalar el Topo Hispania. Siendo el Montana mucho más caro, ¿qué ventajas aporta comprarselo en lugar del Zumo?
Muchas gracias

Moto de campo ?
Pues no tienes ninguna ventaja entonces con el Zumo, porque está preparado para ciudades y nada o casi nada para motos de campo
Yo me iba de cabeza por el Montana, ya que además tendría 100 veces más flexibilidad y posibilidades cuando vaya al campo, no solo porque maneje mejor los mapas, sino las rutas, tracks, etc

AntonioGPS escribió:Moto de campo ?
Pues no tienes ninguna ventaja entonces con el Zumo, porque está preparado para ciudades y nada o casi nada para motos de campo
Yo me iba de cabeza por el Montana, ya que además tendría 100 veces más flexibilidad y posibilidades cuando vaya al campo, no solo porque maneje mejor los mapas, sino las rutas, tracks, etc

Pero ¿exactamente por qué dices que no está preparado para motos de campo si permite cargar el Topo Hispania? ¿Y a qué te refieres con la mayor flexibilidad de cara al campo del Montana? Es que necesito saber los pormenores para decidirme por uno u otro dado el gasto de dinero,
Gracias

Es como si metes los Topohispania a un GPS dedicado de coche. No podrás tener todos los tracks que si puedes tener en el Montana. La información de las rutas es más flexible en el Montana

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AntonioGPS escribió:Es como si metes los Topohispania a un GPS dedicado de coche. No podrás tener todos los tracks que si puedes tener en el Montana. La información de las rutas es más flexible en el Montana

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¿Y en el Montana se pueden cargar mapas de carreteras y callejero como un GPS convencional? Y en ese caso, ¿habría que descargarlos a parte o con el Topo Hispania vale para navegar por ciudad y carreteras de asfalto?

SI, sin limitciones. QUizás no te hable como el ZUmo, pero si no lo hace, te dará las instrucciones en la pantalla. O puede que el Montana hable. Hay aquí compañeros que lo tienen y que lo confirmarán

El zumo y los nuvi están preparados para automoción y como haces campo lo tuyo es más llevar mapas topo con Gps versalites, y los zumo y nuvi no lo son. montana de cabeza, el 680 es un pepino

Para ciudades y carreteras normales: CityNavigator de Garmin. El Topohispania es un mapa topográfico que no te dará cobertura alguna en ciudades
Y para el campo, el Topohispania. El CityNavigator no te dará cobertura alguna

ASi que necesitas los dos

EL Zumo va de escandalo con el CityNavigator, pero un simple eTrex 20 también va estupendamente, asi que imaginate con el Montana
Y el topohispania va de escandalo con el Montana, pero no con el Zumo

El Zumo está más pensado para considerar donde estás en ese momento, y teneindo en cuenta tu posicion real, calcula una ruta y te lleva por ella

EL Montana es mucho mas flexible. Te deja ver de antemano los tracks y te guía dándote más información. Puedes tener varios tracks al mismo tiempo mostrados en la pantalla. Yo uso eso para hacer rutas ineditas combinando varios tracks en el campo. Eso no lo puedes hacer con el Zumo

Puedes descargar el manual de los dos desde Internet. Una busqueda con Google hace el milagro. Leetelo aunque sea por encima, y valora las diferencias. Si tienes alguna duda, ya sabes donde encontrarnos

Por lo que decís seguramente me incline por el Montana pero echaré un ojo a los manuales por internet. Una última cosa: el city navigator de Garmin es de pago, ¿no? ¿Sabéis de alguno que no lo sea y que me permita navegar por ciudad y carreteras asfaltadas? Y que pueda llevarlo en el Montana, claro.
Gracias de antemano

En teoría este, pero prueba los antes

http://mapas.alternativaslibres.es/descargas.php

Ese y otras muchas variantes de OSM...

http://digimapas.blogspot.com

Gracias a todos