Date sent: Tue, 6 Nov 2001 08:56:58 ARST
From: Guillermo Waldhause
Subject: Re: [GPS] Consulta Bateria interna (sin caracteres acentuados)

Guillermo
Yo tambien tengo un Garmin II Plus, y hace un par de meses lo apague luego de un viaje y no volvio a prender. Descubri que si le sacaba las pilas y lo dejaba un rato , luego las ponia y prendia, obviamente habiendo perdido todos los datos. El aviso anterior que me habia dado es que en una oportunidad luego de cargarle el track por donde iba a navegar, le cambie las pilas y perdio todos los datos, teniendo que dejarlo que hiciera auto-locate al prenderlo. Resumiendo, lo desarme y le medi la pila, efectivamente estaba muerta. Es una bateria recargable Panasonic VL1220 de Pentoxido de Vanadio tipo coin de 2mm de espesor y 12.5mm de diametro, tension 3.0 V y 7mAh de capacidad, con dos patitas soldadas y que va montada verticalmente sobre la tarjeta. Para ese montaje las patas estan soldadas paralelas a las caras de la bateria. La pagina de Panasonic donde puedes encontrar los datos de la bateria es :

http://www.panasonic.com/industrial/battery/oem/chem/lith/vana.htm

En Buenos Aires me costo unas 40 llamadas telefonicas conseguirla porque todos te ofrecen los modelos CR o BR 1220 que son iguales pero no recargables. Finalmente la consegui en:

CASA SANTOS (011) 4381-4509 Parana 43 (C1017AAA) CAPITAL FEDERAL - CIUDAD DE BUENOS AIRES . Creo que la pague $15 o $20.

En realidad no me di cuenta y era la bateria correcta pero tenia las patitas para montaje paralelo al impreso, lo cual no fue mucho problema porque se las enderece y le solde un trocito de alambre y quedo perfecta.


Cuando desarmes el GPS vas a ver enseguida la bateria soldada al impreso con orificios pasantes, y seguramente tu primer impulso va a ser desmontar el impreso para desoldarla correctamente y colocar la nueva soldandola de atras como corresponde. Eso hice yo y no te lo recomiendo porque ese impreso es el respaldo del display, por lo que al levantarlo se mueven los cables que hacen contacto con el display, lo que ya es buscarse problemas; ademas la soldadura esta tapada por una lamina gruesa que es la placa de backlight del display, la que tendras que doblar para poder soldar la pila. Resumiendo; si volviera a nacer, le cortaba las patas a la pila vieja y soldaba la nueva sobre ellas pero desde el lado de los componentes sin mover el impreso. Cuando lo arme, obviamente estaba super reseteado, y
andaba bien, pero cuando cambiaba de pantallas, al llegar a una en particular el GPS se apagaba. Luego de sufrir un dia pensando que podria ser un problema de contactos en el display, se me dio por probar de resetearlo nuevamente pero esta vez como corresponde y eso soluciono la falla. El reset no recuerdo exactamente con que teclas era pero era encendiendolo mientras se mantienen presionadas creo que QUIT, GOTO y MARK. Si no me equivoco si lo prendes con QUIT presionada va al test de las teclas del panel. Desde entonces anda perfectamente. Espero que la informacion te sirva.


Saludos
Guillermo Waldhausen - LW7EWN
Lanus Este - Buenos Aires
Argentina


Date sent: Mon, 12 Nov 2001
From: Alberto
Subject: [GPS] Fw: Bateria interna Garmin

Hola a todos:

Hace algunos días pregunté donde se podía conseguir la batería de litio interna y amablemente Antonio me contestó que lo mejor era enviar la unidad a Garmin para su reparación. Por desgracia ya tenía en aparato abierto así que solo me quedaba la posibilidad de hacer yo la reparación.

La batería en cuestión es de Panasonic, modelo VL 1220 - 1VC (ojo porque hay distintas versiones de patillas de la pila. La correcta es 1VC), Las características se pueden encontrar en la páginas de Panasonic.

Puesto en contacto con Panasonic me remitieron a una empresa (Tempel), que es su distribuidor en exclusiva. Aquí me dijeron que casualmente la tienen porque la traen exclusivamente para un cliente que tienen en Zaragoza. También me dijeron que no me la podían vender directamente y menos dado su escaso precio. Así pues me enviaron amablemente a una tienda de componentes electrónicos.

La tienda en cuestión es Diotronic que está en Barcelona (C/ Muntaner 49 Tfno.- 93 3234023) y en Madrid (C/ Juan Bravo 58 Tfno.- 91 3095172). En cuestión de muy poco tiempo tengo la pila en mi bolsillo y su precio ha sido de 447 Pts. + IVA.

Así que ya lo sabéis, bien a través de esta tienda o de cualquier otra que se provea de Tempel podéis conseguir la batería.

Por otra parte, estoy de acuerdo con Guillermo, que hace poco indicó que lo mejor era cortar la original dejando las patillas para soldar la nueva en ellas. La mia aún no la he puesto, pero pienso hacerlo así, pues aunque tengo experiencia en componentes y su montaje, me parece delicado desoldar en la placa de doble cara del GArmin, una vez que la he visto.

Saludos :-))