Fijación casera para e-Trex

Para bicicleta o salpicadero de coche

Contribuido por Jose Angel Navarro

(para el salpicadero del coche con la pieza correspondiente)

Hola coleg@s eTrexeros.

Aqui teneis unas fijaciones que me hize para poner el eTrex en la bicicleta, ya que como siempre la tapa de fijacion de Garmin no es de mi agrado en relación al precio.

La idea es utilizar alguna fijación de cuentakilometros de las que alguien perdio o le quitaron el relojito y que nuestro colega del taller de bicicletas puede suministrarnos.

En el taller donde normalmente arreglo mi bicicleta, me proporcionaron una fijación de alguien que puso cuentakilometros nuevo.

Como es entendible, no proporciono medidas ya que estas dependen de la fijacion que nos consigamos, pero espero que la idea esté clara.

En el dibujo de abajo podeis ver que se puede hacer la fijación como hembra o como macho, en mi caso la hice hembra ya que la fijación que conseguí era macho.

Recomiendo la fijación macho que es mas segura pues los 2 tornillos que se fijan a la tapa del gps tambien fijan las propias piezas.

En la fijacion hembra, puse 4 pasadores de seguridad hechos de varilla roscada de 2 milimetros de diametro pegados con Araldit para asegurar la fijación de las piezas pegadas. (por si acaso los demonios se presentan)
 
 

Detalles a tener en cuenta:

El material que he utilizado es metacrilato de una vieja tapa de acuario de 3 milimetros de grosor, que para cortarlo, os recomiendo que mantengais la hoja de la sierra de marqueteria muy mojada con agua y un poquito de mistol para que no se caliente y se pegue por el calor del corte a los dientes de la sierra.

Despues de los cortes, que suelen salir un poco o bastante sinuosos, es facil rectificar las superficies cortadas poniendo sobre una superficie lisa un pliego de lija fina y lijando las piezas con movimientos lentos pero seguros.

El pegado de la piezas lo he hecho con Araldit Standar, usando una minima cantidad ya que las superficies de pegado son planas.

Antes de pegar se debe quitar el brillo de las caras a pegar con una lija gruesa para aumentar el agarre del Araldit, aunque según Ciba, se consiguen adhesiones de hasta 500 kgr por centimetro cuadrado, es preferible no ir pensando que nuestro eTrex va a salir volando por los aires en cualquier bache.

IMPORTANTE: No usar la fijacion antes de 24 horas despues de haber efectuado el pegado, yo tuve las piezas puestas al sol todo un dia para asegurar el polimerizado de las resinas del Araldit. No recomiendo el uso de ningun otro tipo de adhesivo epóxico pues la experiencia me ha jugado malas pasadas con otras "marcas" de las que pegan en 5 minutos.

Siempre ato la correita del gps al manillar tirando hacia o hacia atras segun sea el tope del soporte del cuentakilometros por si alguna vez saltara la fijación, cosa que hasta ahora no me ha sucedido.

Es bueno poner unas gotas de aceite de parafina en los tornillos y deslizamientos del metacrilato ya que se pega o gripa muy facilmente a los elementos metalicos con el rozamiento, sobre todo en las roscas de los tornillos.

No se me ocurren mas detalles para mejorar la idea, pero si teneis alguna duda para algo esta el email.

NOTA: Como podeis entender bien, yo no puedo hacer estas fijaciones para nadie, pues saldrian mas caras que la de Garmin. Esto es porque algunos colegas ya me pidieron que si podia hacerles los conectores que propuse enteriormente.

Saludos y seguimos.............