Analisis CONTINUO de las unidades eTrex 20 y 30.

[yogui65]

Dices que te pita cuando te desvías x metros del track? tienes activada la navegación marítima? porque la serie Etrex no avisa del desvío del track que yo sepa.

[josesax]

Buenas, pues la navegación marítima no la tengo activada. Y si tienes razón de que no te avisas cuando te desvías del track, no me expliqué bien (te pido disculpas) lo que hace exactamente es avisarte en la aproximación y lejanía de un WP.

Por aquí hablan de algo de eso, aunque no muy claro:

https://es.wikiloc.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=6078

Saludos

[josesax]

Buenos días, por si le sirve a alguien y tras el percance este he restablecido toda la configuración a los valores de fábrica y seguidamente he conectado el Garmin al PC y he eliminado el mapa TOPOHISPANIA.




Pues mediante BaseCamp he vuelto a instalar en la tarjeta sd del Garmin el mapa TOPOHISNIA nuevamente y a configurar todo, perfiles incluidos:



Y ahora para empezar lo noto más fluido y voy a proceder a crear una ruta corta con 5 WP y empezaré la ruta desde el punto 2, a ver si me envía o no al punto de inicio o sigue para adelante con la ruta.

Saludos

[AntonioGPS]

Antonio la próxima vez pon el puntero visible y verás como muchas veces te intica que vayas de vuelta al inicio y no al punto 2 y al resto del track.
Para mí es un error grave de programación si pongo un track y le digo Ir es que quiero hacer todo el track, no que quiero ir al Word de inicio. Se pasa de listo. El Oregon también me lo hace a veces pero al cabo de un rato andando lo rectifica.

Si por el puntero visible te refieres al puntero que te indica la dirección por donde debes ir, es algo que ya sabéis que no uso NUNCA. Y no lo veo útil por las razones que estáis viendo.

Yo hago lo que un día me dió por llamar navegación pasiva, que ya sabeis que para mi, es andar tratando de pisar el track magenta. Si me salgo del recorrido magenta, yo ya se lo que tengo que hacer y no creo que sea una buena idea usar el puntero de indicación

[AntonioGPS]

Buenas, pues la navegación marítima no la tengo activada. Y si tienes razón de que no te avisas cuando te desvías del track, no me expliqué bien (te pido disculpas) lo que hace exactamente es avisarte en la aproximación y lejanía de un WP.

Por aquí hablan de algo de eso, aunque no muy claro:

https://es.wikiloc.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=6078

Saludos

SI te habla de cercanía o no a un waypoint, eso suena a que está usando ruta..

[Sebasbcn]

.../...
Y ahora para empezar lo noto más fluido y voy a proceder a crear una ruta corta con 5 WP y empezaré la ruta desde el punto 2, a ver si me envía o no al punto de inicio o sigue para adelante con la ruta.

Saludos

Josesax,
recuerda lo que te dijo Antonio.

Vamos a ver..
No es lo mismo seguir un track que seguir una ruta. Y es que no es lo mismo un track que una ruta. Para ver lo que es cada cosa, mira ESTE ENLACE

Para mi es muy importante llamar a las cosas por su nombre, aquí no es lo mismo Ruta que Track, aunque coloquialmente se utilicen sin diferenciar.

La prueba que tendrías que hacer es crear un track corto, no una ruta. Si sigue haciéndote lo mismo, ese GPS tiene algún problema.

[josesax]

Pues Sebasbcn y AntonioGPS tenéis razón, de lo más básico para poder entendernos es llamar las cosas por su nombre, y sí que es verdad que ahora me leo y puede llegar a confundir perfectamente, lo siento.

- Pues teniendo más claro la diferencia entre ruta o track interpreto que básicamente las diferencias (muy resumido ) son:

- Rutas = la definición de un número determinado de waypoints y el orden en el que están concatenados para generar una ruta.
-Tracks = un montón de waypoint sin nombres (que llamamos puntos de tracks) que están concatenados unos detrás de otros para definir un recorrido.

Pues hablando bien y claramente os comento que tras reseteo de Garmin y puesto en marcha nuevamente he hecho lo siguiente;

- He creado una serie de Waypoint con BaseCamp y los he renombrado a número 1,2,3,4,5 . BaseCamp solo me deja primeramente crear una RUTA y la he metido en el Garmin y he probado hacerla (con el coche) partiendo desde el Waypoint número 3 . Efectivamente no paraba de querer enviarme a Punto INICIO.

- Seguidamente mediante BaseCamp he cogido esa RUTA y la he convertido a Tracks y también he añadido en mi Garmin los waypoint numerados del 1 al 5. He cogido el coche y me he ido al waypoint número 3 y he iniciado el Track ahí, y en cuestión de 15 metros aprox. Ya me estaba indicando la dirección hacia adelante, hacia fin de recorrido siguiendo el track.

Queda claro que teníais razón, no es lo mismo una ruta que un track, el Track sigue desde el punto más cercano al mismo sin hacerte retroceder a""pisar"" un waypoint, en cambio la ruta te ""obliga"" a tener que pisar todos los waypoint si o si.

Ahora bien, yo me pregunto ¿qué es lo que yo he podido hacer en este recorrido de wikiloc https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo ... jo-1184825para que no me siga el track?

Es un misterio que lógicamente si yo no puedo saberlo, nadie podría adivinarlo tampoco. Prestaré mucha atención a próximas ""rutas"" a ver.

Gracias por vuestro tiempo y esfuerzo.

[AntonioGPS]

Yo he descargado cientos o quizas miles de veces el track desde Wikiloc
Para ello, accedo a la pestaña Archivo y luego le doy a Track original, aunque eso no me quita el sueño...

Y luego ese track lo meto en el GPS o directamente (carpeta Garmin/GPX de o bien la memoria interna o de la tarjeta, pero no en los dos sitios a la vez) y el track aparece en el track manager. Si lo quiero conservar y/o analizar, lo meto en BaseCamp, y lo veo en el mapa. Busco posibles alternativas, puntos problematicos, perfiles de altitud, y el largo etc habitual. Desde BaseCamp lo puedo meter o en la memoria del PC o directamente en la memoria interna del GPS o de la tarjeta de memoria microSD si tengo conectado el GPS al PC. No involucro la creación de rutas en ningún momento

Cuando lo selecciono y le doy a ir, no me obliga ir a ningún sitio. Me muestra como ya hemos dicho si estoy encima del track o no, y luego ya decido yo que hacer que es muy fácil

[josesax]

Muchas gracias AntoniGPS, así lo voy a hacer por track manager.
Yo creo que gracias a todos vosotros, me entero si o si.

Un saludo

[Knopfler]

Es que es mas facil hacer lo que se tiene que hacer. Antonio te lo ha explicado muy bien.
Coge un track lo abres en BaseCamp, y miras y estudias todo lo que tengas que estudiar, en ningun momento utilizas ruta para absolutamente nada.
Ese track lo envias al GPS, lo seleccionas en track manager, pulsas ir, y simplemente sigues ese track como te de la gana a derechas o a izquierdas .A diferencia de BaseCamp el GPS no te va indicar como lo hizo el que lo subiera simplemente te muestra su recorrido.

Como bien te han comentado tambien, si te pita el GPS cuando te acercas a un WP, es porque estas utilizando una ruta, no un track pero para que eso ocurra ya tienes que confeccionar los WP en Basecamp con las alertas de proximidad e igualmente activarlas en el GPS, si no, no pitará.
Yo en algunas ocasiones cuando voy en bici convierto un track en ruta precisamente para activar las alertas deproximidad en los cruces por si voy despistado, saber que en ese cruce tengo que prestar atencion. Y tampoco me sirve para mucho porque a veces ni oigo las pitadas.

[AntonioGPS]

Ya que lo mencionas Knoffler, indicarte que yo solo uso tracks para la navegación pasiva, y tengo incluidos en el GPS algunos waypoints de proximidad de sitios que quiero que me avise.

Y necesitas saber que cuando entro en el radio establecido por la alarma de proximidad, el GPS me avisa con un pitido sin que tenga que usar rutas para nada.

[yogui65]

Efectivamente Antonio, los wp con alerta de proximidad pitan los tengas en una ruta o los tengas en un track. De hecho el Garmin trata los wp con independencia de los track. Para que nos entendamos, cargas por ejemplo un track que incluye el wp de una cima con alerta pero lo dejas archivado y no lo sigues. Metes un segundo track que pasa por esa misma cima pero que no lleva incluído el wp de la cima o lo lleva sin alerta de proximidad. Sigues este segundo y al pasar por la cima en cuestión te va a pitar porque el wp con alerta está cargado en la memoria del gps y te va a pitar siempre que te aproximes a el sea del modo que sea, es independiente del track seguido y es independiente de la ruta seguida.