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Estoy planeando un viaje a Marruecos en moto, la intención es hacer bastantes kilómetros de desierto y necesito un GPS que aguante el polvo, la lluvia y las vibraciones.
En mi ultimo viaje (en coche) utilice una tablet con Oruxmaps y me funciono muy bien, es mas, su tamaño de 7" era ideal, pero no es resistente y no tiene accesorios para su montaje en la moto.
No tengo un gran presupuesto y estoy mirando el mercado de segunda mano, hay modelos que quizás sean un poco antiguos pero si realmente cumplen su función para mi serian suficiente.
Poder llevar una tarjeta con los mapas y waypoints (me hago rutas con google), me gusta viajar viendo mi posición en el mapa, Poder llevarlo enchufado a la batería, poder parar y echar un vistazo al mapa...
Tengo en casa un GPSmap 60CSx que me han dejado, me parece la caña. Es robusto y me dicen que funciona muy bien. Lo veo demasiado pequeño y no pretendo ir mirando la pantalla todo el rato, pero mi vista ya no es lo que era jaja.
He visto en ebay un GARMIN StreetPilot III. por unos 70$
¿que tal es? ¿me serviría? ¿se le pueden meter mapas?
Aqui os dejo mis dudas
Saludos!!

He encontrado este GPS nautico:
http://www.lowranceonline.com/p/5/Compa ... e-4M%20HD/

Tiene buena pinta!

Desgraciadamente querrás mapas y soporte para el Lowrance..
Búscalo antes de comprar nada...

AntonioGPS escribió:Desgraciadamente querrás mapas y soporte para el Lowrance..
Búscalo antes de comprar nada...

He mandado un email al vendedor, a ver que contesta...

Lowrance hay pocos. Tan pocos que por lo menos soporte por parte de los usuarios no vas a tener. Y ese soporte es más importante que el de las tiendas..

Y este otro que te parece:
http://www.milanuncios.com/navegadores- ... 338788.htm

Es extremadamente viejo
1. Tiene un chip de baja sensibilidad
2. Tiene muy poca memoria
3. No es compatible con las versiones de los mapas actuales. Pero eso no es un problema, porque como no le caben en la memoria

Busca un 60csx. Mas robusto imposible

AntonioGPS escribió:Es extremadamente viejo
1. Tiene un chip de baja sensibilidad
2. Tiene muy poca memoria
3. No es compatible con las versiones de los mapas actuales. Pero eso no es un problema, porque como no le caben en la memoria

Ok, gracias. Desestimado.

angelov escribió:Busca un 60csx. Mas robusto imposible

Este es el que me dejan para probar, si me apaño en la moto con el buscare uno de segunda mano.

Alucino con los precios de segunda mano
Precios de gps nuevos:
62s 205 euros
64 219 euros
Precios de gps usados:
60CSx 270 euros, 250 euros, 180 euros....

Es que la versión del 60 es mucho mejor que la de los nuevos 62 y 64??
¿En que me estoy equivocando?

Para nada. Yo he probado los 3 y se nota misma robusted y mas velocidad en los nuevos. El 64 es un pepino de impresion. Tienes gps para toda la vida. 62 parecido.
No pagaria mas de 140 por la serie 60

angelov escribió:Para nada. Yo he probado los 3 y se nota misma robusted y mas velocidad en los nuevos. El 64 es un pepino de impresion. Tienes gps para toda la vida. 62 parecido.
No pagaria mas de 140 por la serie 60

En los 64 se pueden meter mapas no oficiales de garmin?
al final tendré que ahorrar y pillar uno nuevo...

He encontrado un 60CX.
Precio razonable por 120?
Que tal comparado con el CSx?

Para mí caro. Mínimo CSX y aun así es tecnología de 2006-2007. Te comprarías un portátil de ese año? Cuestión personal...

angelov escribió:Para mí caro. Mínimo CSX y aun así es tecnología de 2006-2007. Te comprarías un portátil de ese año? Cuestión personal...

No, no me compraría un portátil de ese año...
Te agradezco los consejos, es que yo no tengo ni idea.
Pues de momento probare el CSx que tengo delante, a ver que tal me apaño por el tema de pantalla.
Voy a intentar hacer un track cortito y marcar unos waypoints.
Lo que me da rabia es que tengo el Orux en mi telefono/tablet y mo manejo suficientemente bien, la pantalla es de 72 y es un lujo para mi vista. La pena es conseguir un soporte estanco para ella...