Bueno..., primero decirte que soy muy novato en esto de los gps, así que lo que te comento son solo mis impresiones quizás no demasiado fundamentadas.

¿Por qué compre el eTrex? Era barato (casi 24000 + iva) , ergonómico (se maneja perfectamente con una sola mano, mejor si es la izda.) pequeñito (unos 10 cmX 4 cm), diseño atractivo (parece un telf. móvil amarillo y negro y cabe en cualquier bolsillo) y muy fácil e intuitivo de de manejar (aprendí a manejarlo en una hora y eso que el manual que trae es un birria, por cierto mi hijo de cinco años es capaz de guiarme con él hasta mi casa en la pantalla de la brújula...) y solo utiliza 2 pilas pequeñas que me vienen a durar unas 20 h. de funcionamiento.

La documentación es una porquería como te dije antes (si quieres el manual ampliado creo que tienes que comprarlo aparte) pero con lo que he aprendido "escuchando" en el foro, no creo necesitarlo de momento.

Las pantallas que tiene son las siguiente (todas son gráficas):

1.- Un muñequito y cuatro satélites, en ella se ven los satélites localizados y la fuerza con la que se recibe la señal.

2.- Un "mapa" las georreferencias  que tengas marcadas y que puedes cambiar desde una escala de 120 mts. a 1200 km., solo con pulsar 2 botones para acercar o alejar la posición. Puedes escoger si quieres ver al muñequito andando al ir trazando el camino con una flechita que te indica la dirección norte o que la ruta la marque un triángulo que te indica la dirección que llevas. Desde esta pantalla también puedes seleccionar si quieres que te haga un zoom automático (no se para que sirve, supongo que cuando sigues
un ruta predefinida irá ampliando el zoom conforme te acercas). Cuando te acercas a tu destino te lo advierte iliminándose  la pantalla y con un mensaje.

3.- Esta pantalla es mi favorita, en ella te aparece una "brújula" con la dirección que sigues respecto tu destino, en larte superior te dice la distancia que falta hasta el punto que has marcado (el solito se va
>cambiando de km. a mts conforme te acercas al destino) y el tiempo estimado para la llegada a dicho punto, que va variando dependiendo de la velocidad que vas llevando. En la parte inferior de la pantalla puedes escoger el ver una de las siguientes informaciones:

• Velocidad que llevas
• Distancia recorrida
• Tiempo de viaje que llevas
• Hora de la puesta del sol
• Hora de la salida del sol
• Coordenadas en la que te encuentras con un precisión de milésimas de minuto (latitud y longitud)
• Altura sobre el nivel del mar (por cierto poco fiable)
• Angulo que llevas con respecto al norte (creo que se llama rumbo)
• Angulo que llevas con relación a donde vas
• Velocidad máxima registrada en el viaje (la puedes resetear desde esta pantalla)
• Velocidad media del viaje

Desde esta pantalla, puedes poner a cero todos los valores del viaje o parar el viaje.

Como la ruta la metes por nombres (que pueden ser de hasta 6 letras) y le asignas un icono de los 30 que tienes para escoger, en la brújula te indica el icono al que vas y en la parte superior el nombre que le has
dado.

Cuando llegas a alguno de los puntos selecionados, se ilumina y aparece un mensaje indicándote la llega al destino y cambia al punto siguiente de la ruta (de noche en el coche se ve perfectamente).

4.- Ultima pantalla. En ella aparece la hora, fecha y carga de las pilas, así como  un menú compuesto por las siguientes opciones:

• Marcar una georreferencia, puedes cambiar el nombre, icono y coordenadas del punto, el sistema de selección es mediante un menú desplegable.
• Relación de georreferencias, ordenadas mediante pestañas (0-9,  A-D, E-H, I-L, M-P, Q-T y U-Z), con lo que localizar cualquier punto es facilito. Dos opciones en esta pantalla: borrar todo o mostrar una relación de todos los puntos cercanos ordenados por distancia. Si seleccionas un punto puedes escoger el borrarlo, ir al mapa o indicarle que es tu destino, con lo que empezará a guiarte.
• Ruta. Aquí puedes crear una ruta de 50 puntos. Una vez creada te da las distancias parciales hasta los diversos puntos y cuando estas andando el tiempo estimado en llegar a cada uno de ellos. Después puedes seleccionar la dirección que quieres seguir desde el principio al fin o viceversa. Un, al parecer inconveniente: solo puedes crear una ruta a la vez.
• Tracks (no se como se podría decir en castellano). Los recorridos que haces los va registrando. Posteriormente los puedes grabar con un nombre o la fecha(por defecto). Puedes guardar hasta 10 rutas recorridas, pienso que quizás exista una forma de convertir rutas en tracks, con lo que se eliminaría la limitación que tiene de solo una ruta. Después puedes escoger el realizar el seguimiento de vuelta por el tracks seleccionado.
• Setup.
• Poner en hora.
• Pantalla: selecciona el contrate (tiene cuatro niveles de grises)
• Tiempo de iluminación de la pantalla al pulsar o llegar al destino; si lo prefieres la puedes dejar encendida todo el tiempo.
• Tipo de unidades
• Formato de las coordenadas de posición (tiene unos 14)
• Datum: un montón de ellos
• Unidades: métricas, náuticas (millas marinas) y estatutárias (millas terrestres, pies)
• Referencia del norte: Verdadero, magnético y rejilla.
• Interfaces: entrada y salida con posibilidad de selección entre 8 formatos.
• Sistema: Normal, ahorro de energía y modo de simulación o demo.

Los cables son especiales para este modelo, aunque pienso que en breve estarán "disponibles". Yo no los he comprado aun.

Cuando tuve tomar la decisión del GPS 12 (me lo ofrecieron en Málaga por unas 25000 + IVA), el precio no era influyente, pero sí la posibilidad de utilizar menos pilas, creo que el eTrex hace un mejor uso de las
baterías, mas pequeño, mas bonito pantallas mas amigables y botones muy bien situados.

Espero que te sirva de algo mis impresiones, estoy muy contento con el rendimiento del equipo, pero claro es que soy un novato, quizás los expertos del grupo serán capaces de asesorarte mejor y darte detalles de la diferencia entre ambos.

Un saludo:

Juan Antonio